Por otro lado, es la cuarta zona en oferta de superficie comercial de la plaza vitoriana con 19.395 m2.

Esta zona tuvo un crecimiento demográfico importante en los años 80, casi la mitad de la población total actual de la zona se asentó en ella entre los años 1.981-1.986. ello fue acompañado de un importante crecimiento comercial. Podemos distinguir dos subzonas específicas:

1ª. ZARAMAGA: Subzona con características de barrio obrero, construido durante los años 60, formado por bloques entre 4 y 8 alturas separadas por calles peatonales y zonas ajardinadas, con el atractivo del Mercado de Reyes de Navarra.

2ª. PORTAL DE VILLARREAL: Subzona de mucho tránsito, que limita con el Centro Ensanche y el Casco Viejo, una de las vías de penetración desde Gamarra y Betoño hasta el Centro de la ciudad.

La zona presenta en el momento actual una gran dinámica y renovación urbanística con el cierre en breve de la planta de Sidenor, que reforzará el valor medioambiental deteriorado de la zona. Además próxima apertura del complejo de Oficinas "Edificio Deba". La zona con la oferta de multicines Mikeldi y estos nuevos atractivos está experimentando un cambio.

El equipamiento comercial de la zona de Zaramaga es de 253 establecimientos comerciales minoristas en casi 20.000 m2, ocupando a 601 personas. El 5,0% de las superficies comerciales de más de 300 m2 de la plaza vitoriana.

La representación de medianas y grandes superficies es de un 2,0%, un 15,6% de las existentes en la ciudad. Estas medianas y grandes superficies suman 6.016 m2, un tercio (31,0%) de la superficie comercial de la zona y el 9,2% de la superficie total de medianas y grandes superficies de la ciudad. Cuatro establecimientos de alimentación en más de 400 m2 y un comercio mixto en mediana superficie.

Destaca con un 37,9% el peso del subsector de la alimentación en esta zona: 96 establecimientos de alimentación que suman 3.397 m2, frente a los 4.481 m2 de los cuatro establecimientos de alimentación en más de 400 m2 de la zona.

Es una zona con un interesante porcentaje de ferreterías industriales y de vehículos automóviles.